Posouzení, kdy je třeba natankovat dieselagregát, je založeno především na následujících pozorováních a kontrolách:
Kontrola hladiny oleje:Nejpřímějším způsobem je posoudit zbývající množství motorového oleje kontrolou olejové měrky (nazývané také měrka hladiny oleje nebo olejová měrka). Když je motor studený (to znamená, že nebyl nastartován nebo byl po určitou dobu zastaven), vytáhněte měrku oleje a otřete ji čistým hadříkem nebo papírovou utěrkou. Poté ji znovu zasuňte do otvoru pro měrku oleje, ujistěte se, že je měrka oleje zasunutá na dno, a poté měrku oleje vytáhněte a sledujte hladinu oleje. Hladina oleje by měla být mezi horní a spodní ryskou na měrce oleje. Pokud je pod spodní ryskou, znamená to, že je třeba přidat olej.
Sledujte kvalitu motorového oleje:I když redukce motorového oleje přímo naznačuje, že je třeba jej doplnit, je také důležité sledovat kvalitu motorového oleje. Pokud se motorový olej zakalí, obsahuje kovové třísky, vodu nebo je mléčný, může to znamenat, že se motorový olej zhoršil nebo je znečištěný. I když je hladina oleje normální, je třeba motorový olej vyměnit. To však obvykle není přímo ekvivalentní „doplňování oleje“, ale „výměně motorového oleje“.
Změny výkonu motoru:Pokud má dieselový generátor během provozu nedostatečný výkon, zvýšenou hlučnost, zvýšenou spotřebu paliva nebo abnormální emise (například modrý kouř), může to být způsobeno nedostatkem oleje nebo špatnou kvalitou oleje. Ačkoli to nemusí nutně znamenat nutnost doplnění paliva, je to signál, který vám má připomenout, abyste zkontrolovali stav oleje.
Plán pravidelné údržby:Dodržujte plán pravidelné údržby doporučený výrobcem dieselagregátu, včetně cyklu výměny oleje. I když olej stále vypadá dobře a hladina oleje je normální, měl by být olej vyměněn podle plánu, aby byl zajištěn dlouhodobý- stabilní provoz motoru.
Monitorovací nástroj:Některé pokročilé dieselagregáty jsou vybaveny elektronickými monitorovacími přístroji, které dokážou zobrazovat parametry, jako je tlak oleje a teplota v reálném čase. Přestože tyto parametry přímo neukazují množství oleje, mohou poskytnout vodítka ke zdraví motoru a mohou nepřímo naznačovat problémy s olejovým systémem.
Stručně řečeno, hlavním způsobem, jak zjistit, zda je třeba do dieselagregátu doplnit palivo, je zkontrolovat měrku oleje, abyste zjistili zbývající množství oleje. Zároveň věnujte pozornost kvalitě oleje a provoznímu stavu motoru a dodržujte plán pravidelné údržby, aby byl zajištěn normální provoz motoru.
